Nghề phi công
Buồng lái mô phỏng cấp D sao y buồng lái thật, có chuyển động và cảnh quan, cho phép học năng định loại không cần bay thật, kiểm tra định kỳ sáu tháng một lần.
An toàn bay
Hộp đen gồm máy ghi dữ liệu bay và máy ghi âm buồng lái, sơn màu cam, đặt ở đuôi, chịu va đập 3.400 g và lửa 1.100°C. Đây là cách nó giúp điều tra.
An toàn bay
Điều tra tai nạn hàng không do cơ quan độc lập tiến hành theo Phụ lục 13 Công ước Chicago, nhằm phòng ngừa chứ không quy lỗi, thường mất một đến vài năm.
