Từ khinh khí cầu, anh em Wright đến máy bay phản lực và hàng không dân dụng.
Lịch sử hàng không
Ngày 17/12/1903 ở Kitty Hawk, Orville Wright bay 12 giây, đi 37 m. Wilbur bay lần dài nhất 59 giây. Bí quyết của họ là điều khiển ba trục, không phải động cơ.
Lịch sử hàng không
Anh em Montgolfier làm khinh khí cầu khí nóng năm 1783. Ngày 21/11/1783, Pilâtre de Rozier và d'Arlandes bay tự do 25 phút trên Paris, lần đầu con người bay lên
Lịch sử hàng không
Ngày 20–21/5/1927, Charles Lindbergh bay một mình không nghỉ từ New York đến Paris trên chiếc Spirit of St. Louis, sau 33 giờ rưỡi, giành giải Orteig 25.000 đô
Lịch sử hàng không
Amelia Earhart là người phụ nữ đầu tiên bay một mình qua Đại Tây Dương năm 1932. Năm 1937 bà mất tích trên Thái Bình Dương khi tìm đảo Howland, đến nay chưa có
Lịch sử hàng không
Máy bay phản lực chở khách bắt đầu năm 1952 với de Havilland Comet. Boeing 707, DC-8 rồi 747 nhân đôi tốc độ, đưa máy bay lên trên mây và làm vé máy bay rẻ dần
Lịch sử hàng không
Hãng hàng không đầu tiên là DELAG của Đức năm 1909. Tuyến máy bay chở khách theo lịch đầu tiên mở ngày 1/1/1914 ở Florida. KLM, ICAO và DC-3 hoàn thiện nền móng
Lịch sử hàng không
Hàng không Việt Nam đi từ sân bay thời Pháp, mốc thành lập 15/1/1956, giai đoạn tái thiết sau 1975 đến thời mở cửa với Vietnam Airlines, Vietjet và mạng sân bay
Lịch sử hàng không
Ngày 14/10/1947, Chuck Yeager lái máy bay tên lửa Bell X-1 đạt Mach 1,06, lần đầu vượt tốc độ âm thanh được xác nhận. Rào cản âm thanh thật ra là gì và vì sao đ
Lịch sử hàng không
Chuyến bay đầu tiên ở Việt Nam diễn ra ở Sài Gòn tháng 12/1910 do Van den Born thực hiện. Đỗ Hữu Vị là phi công Việt đầu tiên, Phạm Tuân bay vào vũ trụ năm 1980
Lịch sử hàng không
Hàng không rút ngắn chuyến đi từ vài tuần xuống vài giờ, mở ra du lịch đại chúng, chở một phần ba giá trị thương mại thế giới, giúp khảo cổ, cứu trợ và có cả mặ
Phi đội, drone, nhảy dù, dù lượn — cả bầu trời để làm chủ
Mở app Không Chiến Xem app khác