Nghề phi công
Một ngày làm việc của phi công hãng hàng không từ lúc trình diện
Phi công chặng ngắn thường có mặt khoảng một giờ trước chuyến, đọc thời tiết, NOTAM, quyết định nhiên liệu, bay hai đến bốn chặng, đổi vai người lái mỗi chặng.
Nghề phi công
Phi công chặng ngắn thường có mặt khoảng một giờ trước chuyến, đọc thời tiết, NOTAM, quyết định nhiên liệu, bay hai đến bốn chặng, đổi vai người lái mỗi chặng.
Dù lượn
Kỷ lục dù lượn cự ly đường thẳng đã vượt 500 km từ cuối thập niên 2000 ở Nam Phi, rồi được đẩy lên quanh mốc 600 km ở Brazil và Texas, mỗi chuyến kéo dài 10–11